| 陈隆云,夏风林,张琦.经编机电子横移系统动力学模型分析[J].针织工业,2016,(10):17-20 |
| 经编机电子横移系统动力学模型分析 |
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| 投稿时间：2016-03-09 修订日期：2016-09-30 |
| DOI： |
| 中文关键词: 经编机,电子横移,伺服控制,动力学模型仿真,动态响应 |
| 英文关键词: |
| 基金项目:江苏省产学研联合创新资金-前瞻性联合研究项目(BY2013015-14)；中央高校基本科研业务费专项资金重点项目(JUSRP51404A). |
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| 中文摘要: |
| 结合经编机电子横移的研究现状,分析电子横移的工作原理,并对电子横移的各部分建立动力学模型,包括交流伺服系统模型、机械传动结构模型和电子横移系统整体动力学模型,运用Matlab仿真软件对动力学模型进行仿真和参数调节。结果表明,增大速度环增益,可以提高电子横移系统动态响应性。最后在改装的Mayer KS4经编机上进行横移响应曲线测试,试验结果验证增大速度环增益,可以有效提高电子横移伺服控制经编机的车速。 |
| 英文摘要: |
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